* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rejoint les premiers en dehors dans le tournant final avant e plafonner.
N'est jamais venu en bonne place.
N'a été qu'un figurant.
Après avoir figuré, a vite cédé pour finir.
N'a jamais été en course.
Tout de suite dans le groupe de tête, a complètement cédé pour finir.
A animé les débats jusqu'aux 400 mètres où elle a faibli.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a pu que longuement bien figurer.
Vite là, a cédé progressivement pour finir.
N'a jamais été dans le mouvement.
N'a jamais été dans le coup.
A vainement tenté de se rapprocher pour finir.
Vite en tête, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Vite dans le groupe de tête, a complètement cédé peu après la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré sur le flanc du peloton, s'est éteint à la distance.
A figuré au sein du peloton son pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Très allant dans le groupe de tête, a complètement cédé à la sortie du tournant final.
A longuement galopé en bonne place avant de complètement cédé pour finir.