* Pourquoi ce numéro ?
S’emploie lorsqu’un cheval n’a pas bien respecté un obstacle qui l’a donc mal franchi.
A figuré puis a fini honorablement en dedans.
N'a jamais été dans le rythme.
A figuré au sein du peloton avant de finir de belle manière en pleine piste.
Tout de suite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
Vite derrière les animateurs, a été pris de vitesse dans le dernier tournant puis est revenu finir honorablement pour prendre sur le poteau la quatrième place.
A attendu en queue de peloton avant de combler pas mal de terrain dans la phase finale.
A toujours galopé en retrait.
N'a jamais pu venir en bonne place.
N'a été qu'un utile figurant en léger retrait en dedans.
Tout de suite en deuxième positon, a fait nettement la différence pour finir.
A vite pris le train à son compte mais s'est mis aux pas pour finir.
Jamais très loin, a terminé honorablement.
N'a jamais été dans le coup.
A sagement attendu son heure dans le dos des animateurs avant de s'imposer très facilement.
Très vite aux premiers rangs, a eu le meilleur à la distance puis s'est incliné pour finir.
Vite sur une troisième ligne, a bien fini et a vainement tenté de déborder LITTLE TEXANE pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Longtemps en dernière position, a su terminer de très belle manière.
Vite en queue de peloton a su terminer de très bonne manière.
Vite en bonne position a pris la quatrième place sur le fil et a raté de peu la troisième.
A gagné du terrain dans la phase finale après avoir attendu en retrait.
N'a joué aucun rôle utile pour finir.