* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Animatrice de la première heure, s'est montrée la plus forte pour finir.
A pris le meilleur aux tribunes, se montrant le plus fort pour finir.
S'est quasiment imposée de bout en bout avec assurance.
Vite aux premiers rangs, s'est perdu dans ses allures en abordant la ligne droite, son driver tirant fort en dehors avant de revenir gagner.
A pris rapidement le train à son compte puis a repoussé des attaques dans la montée et a gagné en roue libre.
Vite bien placée, a pris l'avantage au bout de la ligne d'en face et n'a plus été inquiétée.