* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a passé la marche arrière du siècle dans la ligne opposée.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Fautive en début de parcours, a récidivé au premier passage en face alors qu'elle était en queue du peloton.
S'est désunie dans le tournant final.
Après avoir trotté aux derniers rangs, s'est rapproché à l'abri depuis le bout de la ligne d'en face puis a bien terminé mais sans pouvoir résister à SYBELE DE LEXLOR
Après avoir figuré, a conclu fort honorablement.
Mal parti, est venu en dehors à la hauteur des premiers aux tribunes et a cédé en face.
A très vite pris le galop.