* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venue en bonne position.
A gagné quelques rangs dans la phase finale, après avoir patienté.
A gagné quelques rangs pour finir, après avoir attendu.
Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas dans la ligne droite.
Attentiste au sein du peloton, a bien conclu coté corde.
Tout de suite aux premiers rangs, a très bien lutté jusqu'au bout.
N'a été qu'un simple figurant en retrait.
Venu en bonne place en face, a bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
Vite là, a très nettement dominé la situation pour finir.