* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours été en retrait.
A fait un bon effort dans le tournant final puis a plafonné.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Venu aux premiers rangs en plaine, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir figuré dans le dos des animateurs, a su terminer de bonne manière.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Longtemps en net retrait, a su combler du terrain dans la phase finale.
Très vite en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.