* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré dans le dos des animateurs, a su terminer de bonne manière.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Longtemps en net retrait, a su combler du terrain dans la phase finale.
A été sanctionnée aux tribunes.
Vite bien placé, s'est montré le plus fort à la lutte pour finir.
Très vite dans le dos des animateurs, n'a pu changer véritablement de rythme pour finir.
Jamais menaçante, a été sanctionnée en fin de parcours.
A été rapidement sanctionné.
Très vite en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer fort honorablement dans menacer les premières.