* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Vite aux premiers rangs en épaisseur, s'est retiré de la course à la sortie de la plaine.
Rapidement en queue de peloton, a été sanctionné au sommet de la montée pour allures douteuses.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné en plaine.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Principal animateur, s'est mis au pas au bout de la ligne opposée et a semé la zizanie.
Rapidement à la pointe du combat, a perdu la deuxième place près du but.
Longtemps en retrait, n'a pu que terminer correctement.
Mal parti, n'a pu ensuite que figurer en retrait.