* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
A pris le galop dans l'avant-dernier tournant alors qu'elle était bien placée.
Vite bien placé, a été pris de vitesse dans le dernier tournant puis s'est bien relancé pour revenir prendre le premier accessit.
A rapidement été sanctionné.
Très vite fautif, a été finalement sanctionné dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
A été sanctionnée avant les tribunes.
Vite bien placée, a été sanctionnée pour allures douteuses avant la fin du premier tour.
Vite en bonne position, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
A perdu toute chance sur une faute dans le premier tournant.
Progressivement rapproché à l'amorce du dernier tour, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement mais sans approcher le lauréat.
Rapproché au passage devant les tribunes, n'a pu soutenir efficacement son effort dans la ligne d'en face.
A été sanctionné dans le premier tournant.