* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a fourni un bon effort final. A gagné un rang après enquête.
Bien parti puis relégué au sein du peloton, a fini courageusement en retrait des premiers.
Venue en tête au passage devant les tribunes, a repoussé sûrement les attaques dans la phase finale.
Parti lentement, est ensuite venu des derniers rangs finir honorablement.
Vite en bon rang, a porté une belle mais vaine attaque à VOTKA BLEUE dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A attendu en retrait avant de bien terminer.
A rétrogradé sur une faute à deux tours de l'arrivée alors qu'il trottait au sein du peloton et n'a pu quitter les derniers rangs ensuite.