* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré avant de finir le plus vite.
Jamais loin dans le parcours a fait sûrement la différence dans la phase finale.
Vite en deuxième position a pris le meilleur avant la distance repoussant ensuite facilement Raspoutine.
A figuré près des animatrices avant de faire facilement la différence pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête se montrant la plus forte pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs a fait facilement la différence pour finir.
Rapidement en tête, s'est tout simplement envolé pour finir.
A abordé la dernière ligne droite en léger retrait, avant de fondre sur les animateurs pour vaincre de belle manière.
A pris la tête d'entrée de jeu, s'imposant très facilement malgré une selle qui reculait.
A vite pris la tête, menant benoîtement avant de démarrer le premier et de vaincre à la lutte.
A sagement attendu en dedans au sein du peloton avant de terminer la plus vite.
A sagement attendu dans le dos des animateurs, venant faire la différence de bonne façon aux abords du poteau.
S'est tout simplement imposée de bout en bout avec aisance.
Après avoir figuré, a surgi à la distance, se montrant le plus fort près du but.