* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais bien placée, a été sanctionnée dans le tournant final.
A vite pris le galop.
N'a joué aucun rôle.
Après avoir trotté aux derniers rangs, a progressé en dehors dans la ligne d'en face mais n'a pu soutenir efficacement son effort à la sortie du dernier tournant.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer correctement mais sans menacer les premiers.
Tout de suite en deuxième position, a longtemps paru capable de la conserver avant de la perdre près du but.