* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile dans la phase finale.
Vite en tête a abdiqué à la distance.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
EN tête rapidement a complètement cédé à la sortie du tournant final.
Animatrice de la première heure a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré a su terminer fort honorablement en pleine piste.
Animateur de la première heure a rendu son tablier dans la phase finale.
Tout de suite en deuxième position a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en course et a terminé dans le lointain.
Animateur de la première heure, a complètement cédé pour finir.