* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat a juste faibli pour finir.
Parti lentement, s'est ensuite montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il était en queue du peloton et n'a plus été menaçant.
Jamais loin dans le parcours, a bien lutté pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
En deuxième position dans le parcours a juste plafonné pour finir.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
Vite en tête, s'est mise aux pas en face.
Longtemps en queue de peloton, a terminé correctement.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir attendu en retrait, a comblé pas mal de terrain dans la phase finale.
Vite en tête puis reléguée sur une quatrième ligne, a bien terminé en dedans mais sans pouvoir menacer la lauréate.
Après avoir trotté à l'arrière, s'est montré fautif pour finir alors qu'il n'était pas menaçant pour les premiers