* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a bien tenu sa partie pour finir.
N'a joué aucun rôle.
Après avoir figuré, a donné un très bon coup de reins dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli dans la phase finale.
A rejoint les animatrices aux tribunes, avant de coincer dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais menaçante, a pris le galop dans le tournant final.
Vite en retrait, a terminé fort honorablement.
A toujours trotté dans la deuxième partie du peloton.
Est parti au galop.
Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas pour finir.