* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venue en bonne place.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite aux avant postes le long de la corde, a nettement abdiqué dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle.
Attentiste en queue de peloton, a conclu de très intéressante manière mais, en net retrait des autres.
Après avoir attendu en queue de peloton, a progressé à la sortie du tournant final en dehors, échouant de peu pour la victoire.
Attentiste en dernière position, a conclu courageusement, échouant de peu pour la deuxième place.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement lâché prise dans la phase finale.