* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, a pris le galop à un tour du but.
A toujours trotté en retrait.
Vite aux premiers rangs, a longtemps fait figure de lauréat, avant de s'incliner dans les dernières battues.
Un des animateurs, a complètement lâché prise pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a progressé au dernier passage en face, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Un des animateurs, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Attentiste au sein du peloton, a donné un excellent coup de reins depuis le sommet de la montée.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.