* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A vite trotté en queue de peloton avant de gagner pas mal de terrain dans la ligne droite.
Vite bien placé, s'est défendu comme il a pu pour finir en se perdant dans ses allures. A perdu sur le tapis vert la quatrième place.
A été sanctionné en plaine.
N'a jamais été dans le coup.
Constante figurante, n'a pu accélérer utilement pour finir.
Vite dans le groupe de tête en dedans, a complètement cédé pour finir.
S'est rapproché en face mais n'a pu soutenir la comparaison pour finir.