* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Tout de suite en deuxième position, a cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite en tête, a été nettement dominé pour finir.
A été sanctionné au début de la ligne opposée.
Patient au sein du peloton, a progressé depuis la sortie du tournant final, puis est venu dominer la situation pour finir.
N'a jamais été en bonne place.
Vite en tête, ne s'est inclinée que pour finir.
S'est élancée au galop.
Après une longue course d'attente, a comblé du terrain dans la phase finale mais sans pouvoir menacer les premiers.
Très vite en bonne position, s'est désuni par mimétisme dans le tournant final.
Après une longue course d'attente, a progressé dans le tournant final, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.