* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée au bout de la ligne opposée après avoir bien figuré.
Vite en queue de peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Jamais très loin dans le parcours, a fait illusion pour un meilleur classement dans le tournant final puis a plafonné.
Contrainte de trotter à trois depuis le départ, a cédé dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.