* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir trotté en quatrième position, est venu dominer la situation dans les cent derniers mètres, avant assurance.
Un des animateurs, a complètement lâché prise dans les cent cinquante derniers mètres.
N'est jamais venue en bonne place.
Après avoir figuré, a conclu honorablement mais sans jamais menacer les premiers.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
A été sanctionné dans le premier tournant.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Très vite aux avant postes, a fort bien lutté jusqu'au bout, ne s'inclinant que près du but.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins dans les cent cinquante derniers mètres.
N'a été qu'une simple figurante.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton en dedans.