* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a conclu de très belle façon, ratant de peu la victoire.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps sur une quatrième ligne, a conclu de bonne façon, ratant de peu le second accessit.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas mal conclu.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A rejoint les animateurs aux tribunes, se comportant très bien jusqu'au bout.