* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rejoint les animateurs en plaine, puis a eu du mal pour s'exprimer, avant de bien terminer.
Attentiste derrière le groupe de tête, a dû déboiter dans la ligne droite avant de bien terminer.
Après avoir figuré, n'a pu changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins depuis la sortie du dernier tournant.
Attentiste en retrait, a très bien terminé pour arracher la troisième place.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs dans la montée avant de plafonner dans la phase finale.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans le tournant final alors qu'il avait cédé.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré, a hérité de la victoire à la distance après la faute d'un rival.
Après avoir figuré, a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir figuré, a rejoint les animateurs au bout de la ligne opposée, avant de plafonner nettement pour finir.