* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est montré fautif après 150 mètres de course.
Vite pointé aux derniers rangs, a fini courageusement en retrait des premiers.
Animateur de la première heure, s'est montré nettement le plus fort pour finir.
Rapidement dans le groupe de tête, a dû se contenter d'une nette troisième place.
Vite en deuxième position a nettement marqué le pas pour finir.
Attentiste en retrait, a terminé correctement sans être menaçant.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile et a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir figuré sur une troisième ligne à la corde, a été dominée dans le dernier tournant.
Fautif à l'amorce du premier tournant, a récidivé dans la montée alors qu'il était aux derniers rangs.