* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionné.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné pour finir.
A été sanctionné au dernier passage en face.
S'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il terminait bien en dehors.
A été sanctionné en face.
A été sanctionner pour finir après avoir animé les débats.
Après avoir figuré, avait nettement le meilleur à la distance au moment de sa faute.
Après avoir trotté en bon rang, s'est montré fautif au début de la ligne droite alors qu'il tentait de lutter pour une place.
Jamais en course, a pris le galop dans le tournant final
S'est montré fautif au bout de la ligne d'en face alors qu'il tentait vainement de quitter la queue du peloton.
S'est rapidement montrée fautive.
Mal parti, a été disqualifié au passage devant les tribunes alors qu'il était en net retrait.
A rapidement pris le galop.
A été disqualifié en début de parcours.
Mal parti, a pris le galop dans le tournant final.
Vite bien placé, a été mis hors course à la sortie du tournant final.
Prend le galop en face alors qu'il se trouve en dernière position.
Après le galop dans le tournant final alors qu'il gagnait pas mal de terrain en dehors été venu en troisième position.
S'est rapidement montré fautif.
Mal partie a pris le galop dans le tournant final alors qu'elle était en queue de peloton.