* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Vite aux premiers rangs, a fait la différence pour finir.
A sagement attendu dans le dos des meneurs, déboîtant en abordant la ligne droite avant de gagner en se promenant.
Attentiste, a su terminer le plus fort en pleine piste.
Vite en retrait, s'est rapprochée en face et s'est montrée la plus forte pour finir.
Relayé en tête au dernier passage en face, est revenu gagner sur le fil.
A attendu son heure au sein du peloton avant de venir dominer pour finir.
S'est quasiment imposé de bout en bout.
Venu rapidement dans le groupe de tête, s'est montré le plus fort pour finir.
A figuré au sein du peloton puis a déboîté à la distance et a fini le plus fort en dehors.
Attentiste, s'est rapproché en face puis a dominé pour finir.
Bien parti, a pris la tête au passage devant les tribunes puis s'est détaché à la sortie du tournant final et s'est imposé facilement.