* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est tombé au dernier saut du petit passage de route alors qu'il était en retrait.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A fait tomber son jockey au dernier saut du petit passage en route où il fermait la marche.
Un des animateurs, s'est mortellement accidenté à moins d'un kilomètre de l'arrivée.
Jamais en course, a été arrêté devant la dernière difficulté.
Allait très librement quand il est tombé sur un rival à terre à moins de mille mètres du but.
Après avoir figuré, a conclu convenablement.