* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné pour allures douteuses au bas de la descente.
Rapidement en cinquième position, n'a pas été capable de se montrer menaçant dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a progressé au bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir longtemps trotté dans la dernière partie du peloton, est venu gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Très vite à la pointe du combat et encore en deuxième position dans la ligne opposée a plafonné dans la phase finale.
Après avoir figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A pris le galop dans le premier tournant.
Principal animateur, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A été sanctionnée pour finir alors qu'elle était en retrait.
A rejoint les leaders en dehors aux tribunes puis a complètement cédé en face.