* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne position, a très bien lutté jusqu'au bout, ne s'inclinant que dans les cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré en dedans derrière les animatrices, a joué copieusement de malchance dans la ligne droite.
Après avoir trotté en retrait, a gagné du terrain pour finir mais sans menacer les premiers.
Jamais menaçant, a été sanctionné pour finir.
Vite fautive, a été sanctionnée à mi parcours.
N'est jamais venu en bonne place.
Attentiste au sein du peloton, a donné un excellent coup de reins depuis la sortie du tournant final.
A rapidement fait partie du groupe de tête avant de marquer nettement le pas pour finir.
A rapidement été sanctionné.
A très vite pris le galop.
A figuré au sein du peloton, puis a progressé dans le tournant final et a bien conclu pour prendre la troisième place mais, pas au trot.
Attentiste en queue de peloton, a conclu correctement mais en retrait.