* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a longtemps lutté pour un accessit avant de coincer dans les cent derniers mètres.
Après avoir bien figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais été dans le coup.
Jamais menaçant, a été sanctionné pour allures pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer en retrait.
A été sanctionné en plaine.
Longtemps en retrait, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été malheureuse au bout de la ligne opposée, avant de revenir bien terminer.
Jamais menaçante a pris le galop dans le tournant final.
Un des animateurs, a cédé au dernier passage en face.