* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsque les commissaires des courses décident de descendre un cheval dans le classement d’arrivée. Pour diverses raisons : soit parce qu’il a gêné un autre cheval, soit parce le jockey a commis une faute ou qu’il ne porte pas le même poids après la course…
Après avoir patienté, s'est rapprochée dans la ligne d'en face et a bien soutenu son effort jusqu'au bout. A été disqualifiée après enquête.
S'est rapidement montrée fautive.
A été disqualifiée dans la ligne droite alors qu'elle n'avait pu se montrer dangereuse.
Après avoir bien figuré, a pris le galop dans les dernières battues alors qu'elle était sûre troisième.
Fautive en début de parcours, est venue aux premiers rangs aux tribunes puis a cédé pour finir.
A rapidement été sanctionnée.
Après avoir trotté en troisième position a été sanctionné dans la ligne opposée.
S'est rapidement montré fautif.
Vite en bonne place a été sanctionnée dans le tournant final.
A été sanctionnée dans le bas de la descente.
S'est montré fautif dans l'avant-dernier tournant alors qu'il était en tête depuis le départ.
Après avoir figuré, a concédé du terrain dans le tournant du chemin de fer puis a repris le galop dans la ligne droite.
A été sanctionné pour allures aux tribunes. Etait en tête.
Menait lors de sa faute en plaine.
A été sanctionné en face.
N'a jamais été en course.
S'est désuni au dernier passage en face.
Jamais très loin dans le parcours, terminait bien quant elle s'est perdue dans ses allures.
S'est désunie dans le premier tournant.
A été sanctionnée en plaine.
Est parti au galop.