* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu a su terminer de bonne manière.
A toujours trotté en retrait.
Attentiste aux derniers rangs, a fini honorablement mais sans pouvoir menacer les premiers.
Après avoir attendu a su terminer de bonne façon.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté au sein du peloton, a perdu des rangs dans le dernier tournant puis est revenu bien terminer et a échoué de peu pour un meilleur classement.
A perdu toute chance sur une faute en début de parcours.
N'a jamais pu venir en bonne position.
A attendu au sein du peloton avant de terminer de très belle manière.
Attentiste aux derniers rangs, a fourni un bel effort final mais sans pouvoir menacer la lauréate.