* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir galopé en sixième position, est venu terminer de bonne façon.
A mené la chasse derrière le fuyard avant de perdre les accessits sur le plat.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme pour finir.
Vite en deuxième position a complètement cédé dans la ligne opposée.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir galopé aux avant-postes, a été dominé sur le plat final pour le second accessit.
Animateur de la première heure a été dominé dans la phase finale.
Un des animateurs, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Vite en tête, a cédé dans le tournant final.
Arrêtée devant le gros open ditch.
A bien figuré avant de céder.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.
Après avoir galopé en troisième position, a plafonné nettement dans la phase finale.