* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Après avoir évolué en queue de peloton, a progressé en dedans dans le tournant final, soutenant assez bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré dans le dos des animateurs, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme pour finir.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Après avoir attendu dans le sillage des animatrices, a su terminer la plus vite pour s'imposer avec une certaine aisance.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Très vite en sixième position, n'a pas été capable de pouvoir améliorer ce classement dans la phase finale.
N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Rapproché en épaisseur, le nez au vent en plaine, a complètement cédé peu après le sommet de la montée.
Après avoir figuré en retrait, a gagné quelques rangs dans la phase finale mais sans jamais pouvoir menacer les premières.
A été sanctionné au premier passage en face.
Après avoir figuré, a progressé au sommet de la montée avant de se montré nettement le plus fort pour finir.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans jamais pouvoir menacer les premiers.