* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après une longue course d'attente en retrait, a comblé pas mal de terrain tout au long de la phase finale.
A prit le meilleur au premier passage en face, se montrant très facilement la plus forte dans la phase finale.
A progressé au dernier passage en face puis, a fait illusion dans le tournant final avant de coincer par la suite.
Très vite aux avant-postes, a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final, avant de nettement marquer le pas par la suite.
Très vite dans le dos des animateurs, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale pour conserver la troisième place.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne manière mais, sans jamais approcher les premiers.
Principal animateur, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
Vite en retrait, a gagné du terrain dans la ligne opposée, puis est venue terminer de bonne manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner quelques rangs dans la phase finale, sans menacer les premiers.
Vite aux premiers rangs, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.