* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de belle manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas trop mal conclu.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a joué de malchance au sommet de la montée, terminant ensuite de bonne manière.
Jamais en course, a été sanctionné dans la phase finale.
Après avoir figuré en épaisseur, a été retiré de la course au sommet de la montée.
Après avoir évolué en retrait, est venu faire illusion pour un accessit dans le dernier tournant avant de faiblir.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Jamais en bonne position, s'est montré fautif à l'entrée de la ligne droite.
A rapidement été sanctionné.