* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop dans l'avant-dernier tournant alors qu'il tentait de déborder l'animateur.
S'est rapproché dans le tournant final puis a dominé pour finir.
A été sanctionné.
A été sanctionné pour finir.
Vite bien placé, a bien conclu pour prendre une nette deuxième place mais dans des allures heurtées.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a fait la différence pour finir.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
Rapidement dans la groupe de tête, a lutté courageusement jusqu'au bout.
Après avoir figuré dans la seconde partie du peloton, a été dominée dans le dernier tournant.