* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne manière.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Longtemps l'arrière-garde, a progressé dans la montée, puis s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il plafonnait.
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, a bien conclu.
A rapidement été disqualifié.
Après avoir bien figuré, est rentrée dans le rang dans la phase finale.
Est venu prendre le meilleur en plaine, puis s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il menait toujours.
Après avoir figuré, a donné un très bon coup de reins depuis la sortie du tournant final.
Principale animatrice, a été progressivement dominée dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré, a concédé du terrain dans la montée avant de revenir bien terminer.