* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Mal partie, n'a jamais pu quitter l'arrière garde.
Un des animateurs, a complètement lâché prise au dernier passage en face.
Après avoir évolué dans le dos des animateurs, a été incapable de pouvoir le soutenir la comparaison pour finir.
Est très mal parti.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
Après avoir figuré, est rentrée nettement dans le rang dans la ligne droite.
N'a pas quitté les derniers rangs.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Une des animatrices, a marqué le pas dans le tournant final.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A toujours trotté en retrait.
Une des animatrices, a nettement marqué le pas pour finir.