* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la deuxième partie du peloton, a progressé au dernier passage en face, se montrant le plus fort pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a su se montrer le plus fort pour finir.
Attentiste en retrait, a progressé dans la montée puis s'est montré le plus fort pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a su se montrer facilement le plus fort pour finir.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
A rejoint les animateurs dans la descente, se montrant le plus fort dans les cent derniers mètres.
Progressivement rapproché dans la montée, a su se montrer le plus fort pour finir.
Un des animateurs, a bien tenu sa partie pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement mais sans pouvoir menacer les premiers.
Attentiste à l'arrière-garde, a progressé tout en dehors dans le dernier tournant avant de bien conclure.