* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Fautive au départ, a ensuite figuré dans la seconde partie du peloton et n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
S'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle trottait aux derniers rangs.
Est venu aux premiers rangs après les tribunes puis a plafonné pour finir.
Vite en tête a été dominé dans la phase finale.
Est venu aux premiers rangs dans la descente puis a plafonné progressivement pour finir.
Est venu en tête aux tribunes mais a nettement marqué le pas à la sortie du tournant final.
Parti très lentement, a recollé au peloton dans l'avant-dernier tournant mais n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré, a pris le galop dans le tournant final.
A attendu en queue de peloton avant de très bien terminer.
Est venu aux premiers rangs dans la ligne opposée et ne s'est incliné que pour finir.
Parti lentement, est ensuite venu progressivement sur une quatrième ligne puis a fourni un bon effort final.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Longtemps pointé aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait.
Venu rapidement aux avant-postes, n'a pu rivaliser avec les premiers dans la ligne droite et a fini à son rythme.
Après avoir figuré dans le sillage des animateurs a plafonné pour fini.
Après avoir longuement trotté en queue de peloton a conclu honorablement.