* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant postes, a cédé en face et a été arrêtée dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a nettement été dominé dans la phase finale.
Après avoir figuré, a pris le meilleur pour aborder la ligne droite et n'a plus été inquiétée.
A pris le meilleur aux tribunes, avant de devoir se contenter de la deuxième place sur le plat.
A fait tomber son jockey en début de parcours.
Principale animatrice, a longtemps fait figure de lauréate, avant de s'incliner sur le plat.
Rapidement en queue de peloton, a été arrêtée devant le mur en fin de parcours.
Vite en tête, est tombée au saut de la rivière des tribunes.
Après avoir figuré, n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Principal animateur, a bien tenu sa partie sans pouvoir suivre les deux premiers dans le tournant final.
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.