* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A attendu dans le dos des meneurs avant de dominer pour finir.
Venue rapidement en tête, a nettement plafonné pour finir.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
Attentiste en queue de peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
Après avoir patienté en queue du peloton, a gagné quelques rangs en haut de la montée puis a fini à son rythme en retrait des premiers.
Est venu rapidement aux premiers rangs et a gagné sans lutte.
A toujours trotté aux avant postes.
A attendu en bonne place avant de bien terminer.