* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A rejoint les animatrices dans la descente, se contentant pour finir du premier accessit.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais menaçant, a été sanctionné pour allures douteuses dans le tournant final.
Longtemps au sein du peloton, a été sanctionné à la fin pour allures douteuses alors qu'il était huitième.
Attentiste en retrait, a conclu convenablement.
Rapidement bien placé, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu que terminer honorablement.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Après avoir figuré, a gagné du terrain dans la montée avant de plafonner.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
A rapidement été sanctionnée.