* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir longuement attendu, a bien conclu sans pouvoir véritablement menacer les premiers.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Dernier décollé pour aborder la ligne droite a su terminer de très belle manière tout en dehors.
Longtemps en queue de peloton a du changer de ligne en plusieurs occasions dans la ligne droite avant de finir très fort.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Attentiste, a progressé dans le tournant final et a bien conclu.
Contraint de faire son parcours a flanc de peloton le nez au vent, a nettement plafonné pour finir.
Attentiste au sein du peloton, a progressé en dedans dans la ligne droite et a pris à la lutte le second accessit.
Est venue en bonne place en ace mais a vite baissé pavillon dans la ligne droite.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu en retrait.
Animatrice de la première heur, a été dominée dans les deux cent derniers mètres.
Rapidement dans le dos des animateurs n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Vite aux premiers rangs n'a pu s'opposer à la lauréate pour finir.
A figuré au sein du peloton avant de terminer de très bonne manière.
A très longuement attendu en retrait avant de se rapprocher dans le tournant final et de finir le plus fort.
A attendu dans le groupe de tête puis s'est écroulé dans la phase finale.
Vite dans le dos des animatrices a été nettement dominée pour finir.