* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite aux avant-postes, a joué copieusement de malchance dans la ligne droite, terminant avec des ressources.
Longtemps en retrait, a conclu correctement mais sans jamais pouvoir aprocher les premiers.
Après avoir bien figuré, a plafonné très nettement dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir bien figuré, a faibli très progressivement dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a regagné pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.