* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite bien placée est venue dominer la situation dans les dernières foulées.
Jamais loin dans le parcours, a vainement attaqué le lauréat pour finir.
N'a pas quitté le groupe de tête et a conservé de haute lutte la deuxième place.
Un des animateurs de l'épreuve, s'est retrouvé en tête à la distance et a dû batailler ferme pour conserver la deuxième place.
Après avoir attendu en net retrait a su terminer de très bonne manière.
Attentiste, a progressé dans le tournant final et a bien conclu.
Vite aux premiers rangs n'a pu s'opposer à la lauréate pour finir.
Tout de suite en bonne place en dedans, s'est très bien défendue pour finir.
Englué en dedans dans le parcours, a tardé pour s'exprimer avant e très bien terminer.
Vite en bonne positon a eu un instant son mot à dire pour la victoire.
Longtemps en queue de peloton a su terminer de fort belle manière.