* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours galopé en retrait.
N'a jamais été dans le rythme.
N'a jamais pu venir en bonne place.
Longtemps dernière décollée, est revenue de loin terminer de superbe façon.
N'est jamais venue en bonne place.
A toujours fermé la marche.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Très loin dans le parcours, a su terminer de fort belle manière.
Longtemps en queue de peloton, a très bien conclu en dehors, tout en coinçant dans les cent derniers mètres.
Vite en tête, a gardé de haute lutte la troisième place.