* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement dans le dos des animateurs n'a pas été capable de changer de rythme pour finir.
Animatrice de la première heur, a été dominée dans les deux cent derniers mètres.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir attendu en retrait.
Est venue en bonne place en ace mais a vite baissé pavillon dans la ligne droite.
Attentiste au sein du peloton, a progressé en dedans dans la ligne droite et a pris à la lutte le second accessit.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Contraint de faire son parcours a flanc de peloton le nez au vent, a nettement plafonné pour finir.
Attentiste, a progressé dans le tournant final et a bien conclu.
Longtemps en queue de peloton a du changer de ligne en plusieurs occasions dans la ligne droite avant de finir très fort.
Dernier décollé pour aborder la ligne droite a su terminer de très belle manière tout en dehors.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir longuement attendu, a bien conclu sans pouvoir véritablement menacer les premiers.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Attentiste en net retrait a su terminer de très bonne manière en dedans.
Animateur de la première heure, a complètement cédé à la sortie du tournant final.