* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs de l'épreuve, s'est retrouvé en tête à la distance et a dû batailler ferme pour conserver la deuxième place.
N'a jamais été en mesure de pouvoir quitter les derniers rangs.
Après avoir attendu au sein du peloton a su gagner du terrain pour finir.
Après avoir figuré en bonne place, a cédé pour finir.
Tout de suite en deuxième position, s'est montrée la plus forte pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Un des animateurs de l'épreuve a nettement faibli pour finir.
Principale animatrice, a été progressivement dominée dans la ligne droite.
Jamais loin dans le parcours a vite cédé pour finir.
Longtemps en queue de peloton a conclu honorablement.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.